Uma balsa foi cenário de um acidente que matou Alberto Cristino e Ivanete Alves Peixoto Cristino na noite desta segunda-feira (22) no Porto do Barroso, localizado no bairro Uruará, em Santarém, oeste do Pará. O casal, oriundo do estado de São Paulo, foi atingido entre dois veículos pesados durante uma manobra realizada nas proximidades do píer.
O 35º Batalhão de Polícia Militar foi acionado pelo Núcleo Integrado de Operações, o Niop, para atender inicialmente uma ocorrência classificada como acidente marítimo na rua Felipe Camarão. Ao chegarem ao local, os policiais encontraram as duas vítimas sem vida entre uma carreta e um caminhão transportados pela embarcação.
Detalhes do acidente e versão das testemunhas
Testemunhas relataram que o empurrador realizava uma manobra quando a balsa teria atingido o píer. Com o impacto, um dos veículos teria se deslocado sobre a plataforma e atingido o casal. Essa versão ainda será confrontada com os vestígios recolhidos, depoimentos e demais elementos da investigação.
De acordo com as informações registradas pela Polícia Militar, Luiz Carlos Goldinho dos Santos conduzia o empurrador no momento do acidente. A corporação informou que ele não possuía a habilitação ou autorização necessária para operar a embarcação. O comandante responsável não estaria a bordo no momento da ocorrência.
Investigação e responsabilidades
A perícia deverá esclarecer as condições da embarcação, a forma como os veículos estavam posicionados, a existência de sistemas de contenção e a sequência da manobra que terminou com as duas mortes.
Equipes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência e do Corpo de Bombeiros também foram mobilizadas. A morte de Alberto e Ivanete provocou comoção entre trabalhadores portuários, motoristas e outras pessoas que acompanhavam a operação no porto.
Luiz Carlos Goldinho dos Santos e Jefferson Sousa foram conduzidos à 16ª Seccional Urbana de Polícia Civil de Santarém para prestar esclarecimentos. Luiz Carlos foi autuado por homicídio culposo, previsto no artigo 121, parágrafo 3º, do Código Penal, quando não há intenção de matar.
A investigação também deverá apurar se a embarcação estava regular, quem tinha a responsabilidade pelo comando da operação, quais protocolos de segurança eram adotados e se os veículos estavam devidamente imobilizados antes da aproximação do píer.
