Um acidente fatal envolvendo um veículo da Tesla está em investigação no Texas, nos Estados Unidos. O motorista, identificado como Michael Butler, estaria com o Autopilot ativado quando o carro Model 3 saiu de uma rua residencial na cidade de Katy, atravessou a parede de uma casa e atingiu uma mulher de 76 anos que estava dentro do imóvel. O episódio aconteceu na noite de sexta-feira (19).
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A vítima, identificada como Martha Avila, estava na sala da frente da casa. Ela chegou a ser socorrida de helicóptero, mas não resistiu.
Segundo informações divulgadas pelo Gabinete do Xerife do Condado de Harris, o motorista relatou que utilizava o sistema automatizado de assistência ao condutor da Tesla no momento da colisão. A informação ainda não pode ser confirmada pelas autoridades.
Butler foi levado ao hospital. Ele não apresentava sinais de embriaguez e, de acordo com a polícia local, tem colaborado com a apuração. Até a tarde de sábado (20), nenhuma acusação formal havia sido apresentada.
Um vídeo mostrando o Tesla Model 3 passando em alta velocidade na rua do acidente passou a circular nas redes sociais:
Video of the Tesla crashing into a house in Texas has now circulated.
It does not seem as if AP or FSD was enabled; it does not travel at those speeds. Tesla’s vehicle data logs will clear up the story in the coming days pic.twitter.com/uMEafrcFKh
— TESLARATI (@Teslarati) June 21, 2026
Autopilot ativado na hora da colisão?
O sargento Alex Turman, do Gabinete do Xerife do Condado de Harris, revelou à emissora local ABC13 Houston que os investigadores ainda trabalham para entender exatamente qual foi a participação do motorista e do Autopilot no acidente.
As autoridades destacam que ainda não está claro qual tecnologia estava em uso.
Isso porque a Tesla oferece diferentes sistemas de assistência ao motorista, incluindo o Autopilot [um sistema avançado de assistência ao condutor (ADAS)] e um software separado chamado Condução Autônoma Total (Supervisionada). Apesar dos nomes, ambos exigem que o motorista permaneça atento para assumir o controle do veículo a qualquer momento.
Piloto automático da Tesla sob investigação
O caso ocorre em um momento de pressão crescente sobre os sistemas de assistência à condução da Tesla, incluindo o Autopilot. Nos últimos anos, a empresa enfrentou investigações e ações judiciais relacionadas ao funcionamento dessas tecnologias:
- Em 2023, a montadora realizou um recall de mais de dois milhões de veículos após reguladores federais concluírem que as medidas adotadas para garantir a atenção dos motoristas durante o uso do sistema eram insuficientes;
- A ação foi resultado de uma investigação iniciada em 2021 pela Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos Estados Unidos (NHTSA), após uma série de acidentes envolvendo os recursos de assistência ao motorista;
- Mais recentemente, a NHTSA ampliou uma investigação envolvendo cerca de 2,9 milhões de veículos equipados com o sistema de Condução Autônoma Total da empresa. O órgão avalia relatos de comportamentos inadequados do software, incluindo desrespeito a sinais de trânsito e circulação em faixas incorretas.
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A Tesla também já enfrentou questionamentos judiciais relacionados ao funcionamento dessas tecnologias. Em 2024, a empresa chegou a um acordo em um processo que atribuía ao sistema de assistência ao motorista a responsabilidade por um acidente fatal ocorrido na Califórnia em 2018.
Vitoria Lopes Gomez
Vitoria Lopes Gomez é jornalista formada pela Universidade Estadual Paulista (UNESP) e redatora do Olhar Digital.
