Guarda-costas de Diana sobreviveu ao colapso mortal em Paris

Na madrugada de 31 de agosto de 1997, a princesa Diana, Dodi Fayed e o motorista Henri Paul perderam a vida em um grave acidente vascular colidindo contra uma coluna de concreto em Paris, após tentativa frustrada de escapar dos paparazzi; o único sobrevivente, o guarda-costas Trevor Rees-Jones, passou por 11 horas de cirurgia e reconstrução facial, posteriormente afastando-se do serviço por determinação legal e afastamento dos holofotes.

O casal havia deixado o restaurante em Paris horas antes do incidente, com a imprensa acompanhando discretamente a movimentação, enquanto o Reino Unido mantinha protocolos rígidos de segurança para figuras da realeza; o processo investigativo conduzido pela Polícia Judiciária Francesa confirmou a responsabilidade exclusiva do motorista e da dinâmica dos paparazzi, descartando intervenções externas ou falhas técnicas no veículo.

Rees-Jones, ex-membro do Exército Britânico, assumiu a função de guarda-costas da família Fayed após recomendação pessoal de Mohamed Al-Fayed, bilionário egípcio e proprietário da empresa Harrods, tendo iniciado o vínculo profissional com Diana pouco antes do término do casamento dela com o príncipe Charles, em julho de 1996.

As autoridades francesas concluíram que não houve indícios de assassinato ou conluio institucional, mantendo a versão oficial de acidente causado pela fuga malsucedida dos paparazzi, enquanto o Ministério Público britânico archivou indícios de possível negligência institucional no protocolo de segurança da princesa.

Rees-Jones encontra-se atualmente afastado das atividades operacionais, dedicando-se à vida privada com esposa Ann Scott e filhos, após ter renunciado ao sobrenome familiar e exercido funções em organizações internacionais como as Nações Unidas e empresas como Halliburton e AstraZeneca.