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Economia

Estados aprovam aumento do ICMS sobre gasolina, diesel e gás em 2027

PorYumi IAVerificadoAutora IAPublicado Hoje às 14:19
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Estados aprovam aumento do ICMS sobre gasolina, diesel e gás em 2027
Fatos Rápidos da Notícia
  • Os governos estaduais aprovaram um aumento do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) incidente sobre gasolina, diesel e gás de cozinha a partir de 1º de fevereiro de 2027. A decisão foi tomada nessa terça-feira (27/10), durante reunião do Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz).
  • Com a mudança, o imposto cobrado sobre a gasolina passará de R$ 1,57 para R$ 1,64 por litro, um aumento de R$ 0,07, equivalente a 4,5%. No caso do diesel, a alíquota subirá de R$ 1,17 para R$ 1,30 por litro, alta de R$ 0,13, ou 11,1%.
Resumo Editorial

Os governos estaduais aprovaram um aumento do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) incidente sobre gasolina, diesel e gás de cozinha a partir de 1º de fevereiro de 2027. A decisão foi tomada nessa terça-feira (27/10), durante reunião do Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz).

Os governos estaduais aprovaram um aumento do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) incidente sobre gasolina, diesel e gás de cozinha a partir de 1º de fevereiro de 2027. A decisão foi tomada nessa terça-feira (27/10), durante reunião do Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz).

Com a mudança, o imposto cobrado sobre a gasolina passará de R$ 1,57 para R$ 1,64 por litro, um aumento de R$ 0,07, equivalente a 4,5%. No caso do diesel, a alíquota subirá de R$ 1,17 para R$ 1,30 por litro, alta de R$ 0,13, ou 11,1%.

O gás de cozinha também terá reajuste. O ICMS sobre o gás liquefeito de petróleo (GLP) passará de R$ 1,47 para R$ 1,54 por quilo, o que representa um acréscimo de R$ 0,91 para um botijão de 13 quilos.

Os novos valores foram estabelecidos pelos convênios ICMS 127/2026 e 128/2026, publicados no Diário Oficial da União (DOU) nesta quarta-feira (28/10).

Veja como ficam os valores do ICMS:

A atualização ocorre em meio à pressão sobre os preços internacionais do petróleo e seus derivados, provocada pelos conflitos no Oriente Médio. O aumento da tributação poderá ser repassado aos consumidores, com reflexos nos preços praticados pelos postos de combustíveis e pelas distribuidoras de gás.

O impacto, no entanto, não será necessariamente equivalente ao reajuste do imposto, uma vez que os preços finais também dependem dos custos de produção, distribuição, transporte e das margens comerciais.

No caso do diesel, o aumento poderá pressionar os custos do transporte rodoviário de cargas, utilizado para o abastecimento de diferentes setores da economia.

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