No início da corrida do China GT, realizada em Xangai no sábado (5/9), o piloto Loek Hartog, da AAI Motorsports, parou seu veículo 20 minutos após o início do evento para utilizar um extintor de incêndio e resgatar o colega O llie Millroy, cuja Ferrari estava em chamas após grave acidente envolvendo Neil Verhagen e David Chen, o que resultou na interrupção imediata da competição com bandeira vermelha.
Contexto Institucional e Procedimentos de Emergência no China GT
A apuração revelou que o acidente ocorreu quando os pilotos Neil Verhagen e David Chen, disputando posição, encostaram na Ferrari de O llie Millroy, causando o deslizamento dos dois veículos e a ignição do automóvel devido ao impacto direto.
O piloto Loek Hartog, posicionado próximo à cena, agiu sem hesitação ao estacionar o carro, recuperar o extintor de incêndio e controlar as chamas antes de extrair Millroy do cockpit, ação que ele destacou como natural diante da evidente incapacidade do colega de sair sozinho do veículo em chamas.
Loek Hartog salvou a vida de O llie Millroy ao arrebentar-se para controlar o fogo com um extintor e retirá-lo do cockpit 20 minutos após o início da corrida em Xangai.
Repercussão O ficial e Consequências para a AAI Motorsports
A equipe AAI Motorsports anunciou formalmente a desistência do China GT em razão da demora na intervenção dos serviços de emergência e da insegurança estrutural evidenciada pelo incidente.
Yin Yu Chen, copiloto da equipe, condenou a conduta da corrida ao afirmar que 'a segurança dos pilotos deve prevalecer sobre qualquer outro interesse', reforçando a necessidade de protocolos mais rigorosos para situações de emergência em competições internacionais.
