Dezenas de voos e diversos veículos de imprensa em toda a Europa foram afetados por uma onda de falsas ameaças de bomba na última semana. Os incidentes prejudicaram planos de viagem e levaram as autoridades a buscar os responsáveis pelos alertas.
Na sexta-feira (6), novos transtornos atingiram aeroportos europeus. A polícia da Dinamarca e da República Tcheca relatou ameaças ao tráfego aéreo nos aeroportos de Copenhague e Praga, respectivamente, enquanto o ministro da Defesa da Hungria informou que caças escoltaram três aeronaves no espaço aéreo do país após o recebimento de 'alertas'.
Um voo da KLM, que viajava de Praga para Amsterdã, passou por uma busca após o pouso, mas nenhum explosivo foi encontrado. As autoridades holandesas informaram à emissora NOS que pelo menos 14 voos já haviam sido afetados por ameaças semelhantes na quinta-feira (5).
Além dos aeroportos, funcionários da emissora pública irlandesa RTÉ tiveram que deixar suas instalações após receberem uma ameaça. Outros veículos de comunicação, incluindo a britânica Sky, também relataram ter recebido avisos semelhantes.
As ameaças foram enviadas principalmente por e-mail. Um representante do Aeroporto Václav Havel, em Praga, disse à CNN que as mensagens sobre explosivos em quatro voos foram anônimas. Na Itália, um grupo autodenominado 'The Male State' enviou um e-mail a uma empresa de logística do Aeroporto de Roma-Fiumicino alegando falsamente a presença de artefatos em voos vindos de Helsinque e Dublin.
Um repórter da RTÉ leu trechos de um e-mail recebido pela emissora no qual o autor afirmava planejar ataques a aviões, navios de cruzeiro, estações de metrô e trens na Europa. Segundo a agência PA Media, a mensagem dizia: 'Queremos que o mundo inteiro saiba quem somos; por isso, um de nossos agentes colocou um artefato explosivo em seu prédio'.
Nenhum grupo ou Estado foi identificado até agora como responsável pelos incidentes. A União Europeia declarou que ainda é cedo para determinar se os casos estão relacionados entre si.
Analistas e ministros sugeriram que o episódio poderia fazer parte de uma campanha híbrida mais ampla ou de trotes maliciosos. Eric Schouten, chefe do grupo Dyami, sugeriu que sabotadores atuando em nome do Estado russo poderiam ser os responsáveis.
A ministra dos Transportes do Reino Unido, Heidi Alexander, descreveu as ameaças como um 'trote malicioso'. Já o ministro das Relações Exteriores da Espanha, José Manuel Albares, declarou que a suposição mais razoável é a de que se trata de uma tentativa de agressão híbrida e de guerra psicológica.
Todas as ameaças mostraram-se falsas até o momento, e nenhum artefato explosivo foi encontrado. O impacto geral tem sido relativamente contido, embora os viajantes tenham enfrentado transtornos significativos.