O Yangwang U9 Xtreme, hipercarro elétrico da marca de luxo da BYD, alcançou 503,17 km/h na rodovia Sheikh Khalifa Bin Zayed, a E11, na região de Al Dhafra, em Abu Dhabi. A tentativa foi realizada em 1º de novembro com o piloto alemão Marc Basseng ao volante, superando os 496,22 km/h que ele havia registrado na Alemanha em setembro de 2025.
A conquista rendeu dois títulos do Guinness World Records: maior velocidade atingida por um carro de produção em uma única direção e maior velocidade de um elétrico de produção nas mesmas condições. O resultado também foi reconhecido pela Federação Internacional de Automobilismo, a FIA.
A operação exigiu o fechamento de dez quilômetros de rodovia, sendo sete deles a maior reta disponível para as acelerações. As autoridades locais apoiaram a iniciativa e o asfalto passou por varrição e inspeção para remover fragmentos deixados pelas escovas de limpeza.
Nas duas primeiras passagens, realizadas em 31 de outubro, o veículo chegou a 490 km/h. Durante a noite, a equipe trabalhou na preparação térmica da bateria e dos motores, ajustou o ângulo da asa traseira, recalibrou a suspensão e refinou a pressão dos pneus antes da tentativa bem-sucedida no dia seguinte.
O U9 Xtreme conta com quatro motores elétricos, um para cada roda, capazes de atingir até 30 mil rotações por minuto. O conjunto entrega 3.019 cv, mais que o dobro dos 1.287 cv do modelo convencional que será comercializado no Brasil.
A arquitetura elétrica opera em 1.200 volts e utiliza bateria Blade de química lítio-ferro-fosfato. Segundo a fabricante, mesmo com apenas 20% de carga, o conjunto consegue fornecer 1.800 kW de potência.
A suspensão ativa DiSus-X ajusta cada roda independentemente para controlar os movimentos da carroceria e favorecer o contato dos pneus com o asfalto. Os pneus foram desenvolvidos em parceria com a Giti para lidar com as solicitações do hipercarro.
