Pelo menos 68 pessoas morreram e mais de 100 ficaram feridas após um trem operado pela Renfe colidir pela traseira com um trem parado da empresa privada Iryo próximo à cidade de Urda, na província de Toledo. O acidente aconteceu na linha de alta velocidade que conecta Madri a Sevilha na quarta-feira (28), enquanto todo o tráfego ferroviário na área estava interrompido devido a um problema no sistema de segurança LZB.
O ministro dos Transportes, Óscar Puente, afirmou que uma falha no sistema de computador gerou um problema ao longo de 63 quilômetros de trilhos, fazendo com que todos os trens fossem parados automaticamente. A ADIF assumiu o controle manual do sistema e autorizou que o trem da Renfe continuasse em direção ao sul, apesar de um sinal vermelho, devido a uma ordem equivocada de um controlador ferroviário. Entre 8h36 e 8h52, horário local, o trem retomou a marcha a cerca de 124 milhas por hora até colidir com o trem parado da Iryo.
Entre as vítimas fatais, 24 estavam no trem da Renfe, que viajava de Madri para Sevilha, e 44 estavam no trem da Iryo, também com destino entre as duas cidades. Havia 151 passageiros no trem Iryo e 393 passageiros no trem Renfe, segundo a atualização mais recente do governo regional de Castilla e La Mancha.
Passageiros descreveram o momento da colisão como muito caótico, com pessoas sendo arremessadas dos assentos e umas sobre as outras dentro dos vagões. Uma passageira sobrevivente relatou que três vagões estavam em estado terrível, com um em chamas, outro com pessoas presas e chorando, e o principal com pessoas soterradas sob os escombros. Outro passageiro, Yoander, 25 anos, disse que estava dormindo e acordou batendo nos assentos à frente, machucando o rosto e a perna.
