Na tarde da terça‑feira, 22 de abril, as autoridades de Santa Catarina confirmaram o resgate das cinco vítimas da queda do helicóptero Bell 430, que desaparecera na segunda‑feira após decolagem de Porto Belo com destino a São Joaquim, enviando os corpos ao Instituto Médico Legal em Florianópolis para exames periciais e identificação pela Polícia Científica. O s envolvidos incluíam o cantor Rick Sollo, da dupla sertaneja Rick & Renner; o empresário Bruno Avelar; o videomaker Paulo Soares; e os ocupantes da aeronave, o piloto Antônio e o copiloto Leopoldo. A operação de busca, iniciada por volta das 17h da segunda‑feira, mobilizou 40 bombeiros, dois cães de busca e resgate, mais de 10 viaturas, drones com visão térmica e a aeronave Arcanjo 03, que localizou os destroços nos dias subsequentes.
Contexto O peracional e Detalhes da Busca
A operação de resgate contou com a participação coordenada do Corpo de Bombeiros de Santa Catarina e da Força Aérea Brasileira, que empregaram recursos tecnológicos avançados – drones equipados com sensores térmicos e a plataforma Arcanjo 03 – para localizar os destroços do Bell 430 (matrícula PP‑MGR), fabricado em 2001. As buscas foram realizadas ininterruptamente durante a madrugada e o dia seguinte, culminando na localização das vítimas por equipes terrestres e aéreas. O helicóptero, apesar de ser um modelo moderno e certificado para transporte, não emitiu nenhum sinal de alerta durante o voo, conforme confirmado pela tenente‑coronel Heloísa Batista do Corpo de Bombeiros.
Segundo a tenente‑coronel Batista, o Bell 430 não apresentou explosão, fumaça nem fogo ao ser encontrado; a ausência de sinais de socorro indica possível perda total de comunicação ou falha operacional antes do desaparecimento. As vítimas foram encaminhadas imediatamente ao IML de Florianópolis, onde serão submetidas a exames periciais para confirmação dos óbitos e identificação formal por meio de técnicas da Polícia Científica.
O helicóptero Bell 430, construído em 2001 e registrado sob PP‑MGR, não enviou nenhum sinal antes da queda e as buscas envolveram mais de 60 profissionais e equipamentos térmicos durante 24 horas sem cessar.
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A perícia preliminar conduzida pelo IML e pela Polícia Científica visa confirmar as causas das mortes e esclarecer as circunstâncias do acidente, enquanto o Ministério da Justiça aciona os órgãos competentes para investigar eventuais falhas na gestão do tráfego aéreo e na operação dos equipamentos de rastreamento. A tenente‑coronel Batista ressaltou que a ausência de explosão ou fogo indica que o acidente ocorreu por motivo não inflamável – possivelmente um impacto violento ou falha mecânica – demandando análise minuciosa dos registros de voo e dos sistemas de comunicação., O caso já gerou manifestações das famílias das vítimas e dos representantes comerciais; Bruno Avelar, fundador do Poder do Network, lamentou a perda e destacou a importância da segurança aérea para eventos corporativos. Enquanto isso, a empresa proprietária do helicóptero deve colaborar com as investigações da Aeronáutica Civil para determinar responsabilidades técnicas ou operacionais que possam ter contribuído para o desaparecimento.
A perícia do IML deve ser concluída até 5 dias úteis após o recebimento dos corpos, quando os laudos preliminares serão divulgados oficialmente.
