A Agência Espacial Brasileira (AEB) selecionou o foguete MLBR para a Carteira de Habilitação, etapa decisiva que viabiliza sua integração ao PNAE (Programa Nacional de Atividades Espaciais) e consolida o projeto como pilar estratégico do programa nacional de acesso ao espaço, com lançamento previsto para 2027 após a conclusão dos testes de motor e validação dos sistemas críticos em condições extremas de voo.
Contexto Institucional e Desenvolvimento Técnico do Projeto
A seleção do MLBR pela AEB representa avanço concreto no programa espacial brasileiro, consolidando recursos da Finep – Financiadora de Estudos e Projetos – que já mobilizaram empresas e profissionais da indústria nacional, conforme destacado pelo diretor da CENIC, Ralph Correa, responsável pela liderança técnica do projeto, que enfatizou a importância da Carteira de Habilitação para a sustentabilidade do programa e a necessidade de assegurar condições estruturais para a continuidade dos investimentos.
O desenvolvimento do foguete, financiado integralmente pela Finep, encontra-se em fase avançada de validação, com os principais sistemas definidos e grande parte dos equipamentos fabricados localmente; atualmente, os componentes passam por testes rigorosos no banco T8 da BIZU Space, localizado na Universidade do Vale do Paraíba (SP), com foco na verificação do motor-foguete líquido ARION, desenvolvido com peróxido de hidrogênio e querosene de aviação, sob condições de altas temperaturas, vibrações e acelerações extremas.
O MLBR, desenvolvido integralmente pela BIZU Space com recursos da Finep, tem lançamento previsto para 2027 após validação dos sistemas críticos em condições extremas de voo.
Repercussão Jurídica, Técnica e Futuro do Programa Espacial Brasileiro
A validade da Carteira de Habilitação é fundamental para que o MLBR possa integrar oficialmente o PNAE e avançar rumo à Carteira de Execução, etapa que viabiliza o lançamento de pequenos satélites com capacidade competitiva no mercado internacional, conforme indicado pelos desenvolvedores que destacam a maturidade técnica dos sistemas já definidos.
Com o patrocínio da FINEP (vinculada ao MCTI) e parceria estratégica com a AEB, o projeto conta com apoio institucional sólido para superar desafios técnicos e operacionais; a próxima fase inclui a conclusão dos testes do motor ARION e a formalização do plano de lançamentos previstos para 2027.
