A qualidade das rodovias brasileiras apresentou melhorias em 2026, segundo levantamento da Confederação Nacional do Transporte (CNT). O estudo analisou 114.907 quilômetros de estradas pavimentadas em todo o país e constatou que 41,1% da extensão foi classificada como ótima ou boa neste ano, contra 37,9% em 2025, representando um avanço de 3,2 pontos percentuais.
Apesar do progresso, 58,9% da malha avaliada ainda apresenta algum tipo de deficiência. A maior parte dos trechos problemáticos está na categoria regular, que concentra 42,5% das rodovias, enquanto 12,5% foram classificados como ruins e 3,9% como péssimos. A parcela de estradas nas duas piores categorias caiu de 19,1% no ano anterior para 16,4% em 2026.
A pesquisa também identificou um aumento nos pontos críticos das estradas brasileiras. Foram registrados 3.119 problemas em 2026, alta de 45,3% em relação ao ano anterior. Entre os aspectos avaliados pela CNT — pavimento, sinalização e geometria da via —, a sinalização apresentou o avanço mais expressivo, com o percentual de trechos classificados como ótimos ou bons passando de 50,4% em 2025 para 60,2% em 2026. Já o pavimento continua sendo um dos principais problemas da infraestrutura rodoviária.